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	<title>TRASPORTOPUBBLICOVENEZIA &#8211; ANTENNA TRE | Medianordest</title>
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		<title>MESTRE &#124; AGGRESSIONI SU BUS E VAPORETTI: «AL LAVORO ABBIAMO PAURA»</title>
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		<pubDate>Wed, 05 Oct 2022 23:11:52 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[05/10/2022 MESTRE &#8211; A Venezia e Mestre lavorare in autobus e vaporetti è diventato pericoloso. I sindacati denunciano le aggressioni al personale dell’ultimo periodo e la carenza di organico a bordo dei mezzi come nelle biglietterie. &#124;&#124; Affrontare un turno di lavoro a Mestre con la paura di essere aggrediti. Venerdì lo sciopero regionale di &#8230;]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>05/10/2022  MESTRE &#8211; A Venezia e Mestre lavorare in autobus e vaporetti è diventato pericoloso. I sindacati denunciano le aggressioni al personale dell’ultimo periodo e la carenza di organico a bordo dei mezzi come nelle biglietterie.  ||  Affrontare un turno di lavoro a Mestre con la paura di essere aggrediti. Venerdì lo sciopero regionale di un’ora, proclamato da Cgil, Cisl e Uil per ricordare lo studente che ha perso la vita in un’azienda di Noventa di Piave e chiedere sicurezza sul lavoro, si tingerà anche di un significato particolare per gli addetti al trasporto pubblico.E secondo i sindacati la situazione non migliora quando dal tram o dall’autobus ci si trasferisce in vaporetto.La sicurezza sui mezzi non è l’unico problema del trasporto pubblico veneziano. I sindacati denunciano la fatica e lo stress che la carenza di organico provoca in lavoratori cui capita di prolungare i turni,conoscere i propri orari di lavoro il giorno prima, rinunciare a ferie e permessi.Alla biglietteria di Piazzale Cialdini il personale tenta di smaltire la folla che si assiepa all’ingresso.Stamattina alle 10:50 si era già al numero 180 con 63 utenti in coda, 40 minuti dopo siamo a 224 e 84 in coda e spesso chi lavora allo sportello deve poi fronteggiare il malumore di chi ha sopportato una lunghissima attesa. Già il 16 settembre si era svolto uno sciopero di otto ore contro le aggressioni sul posto di lavoro. Dal trasporto pubblico arriva una richiesta precisa: il personale sui mezzi venga riconosciuto come un pubblico ufficiale. &#8211; Intervistati MAURO CAVALLARIN (COORDINATORE FIT CISL NAVIGAZIONE), STEFANO GAVAGNIN (DELEGATO SINDACALE CISL) (Servizio di   <a href="/redazione/Filippo-Fois/">Filippo Fois</a>)</p>
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		<title>VENEZIA &#124; TRASPORTI SOTTO PRESSIONE: &#8216;SERVONO PIU&#8217; VAPORETTI&#8217;</title>
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		<pubDate>Thu, 11 Aug 2022 22:17:14 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[11/08/2022 VENEZIA &#8211; In laguna le linee di navigazione sono sotto pressione. La città è presa d&#8217;assalto dai turisti. I lavoratori Actv tornano a chiedere più mezzi e più personale per far fronte a tutte le esigenze. Segnalati dai marinai anche parecchi problemi nel far rispettare ai passeggeri l&#8217;utilizzo della mascherina. &#124;&#124; Sono giorni di &#8230;]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>11/08/2022  VENEZIA &#8211; In laguna le linee di navigazione sono sotto pressione. La città è presa d&#8217;assalto dai turisti. I lavoratori Actv tornano a chiedere più mezzi e più personale per far fronte a tutte le esigenze. Segnalati dai marinai anche parecchi problemi nel far rispettare ai passeggeri l&#8217;utilizzo della mascherina.   ||  Sono giorni di grande impegno questi per il sistema del trasporto e dei collegamenti acquei in laguna, presi d&#8217;assalto dai turisti. Il boom di ospiti in città che si è registrato, forse anche parzialmente a sorpresa,si fa sentire anzitutto nella pressione sui mezzi di trasporto. Marinai e personale Actv riferiscono anche parecchi casi di difficoltà nel far rispettare, a molti passeggeri che salgono a bordo, l&#8217;obbligo di indossare la mascherina FFP2.I rappresentanti sindacali sostengono che non è vero che non vi siano giovani disposti a lavorare.I lavoratori, da parte loro, chiedono poi di stemperare le tensioni e abbassare i toni delle polemiche. Serve un piano per affrontare questi giorni di agosto e poi anche i mesi di settembre  e ottobre per gli appuntamenti dell&#8217;autunno veneziano. &#8211; Intervistati ALBERTO CANCIAN (RAPPRESENTANTE USB LAVORO PRIVATO VENEZIA) (Servizio di   <a href="/redazione/Lorenzo-Mayer/">Lorenzo Mayer</a>)</p>
<p><iframe loading="lazy" title="TRASPORTI SOTTO PRESSIONE: &#039;SERVONO PIU&#039; VAPORETTI&#039; | 11/08/2022" width="850" height="478" src="https://www.youtube.com/embed/PnLaPMgHAW8?feature=oembed&amp;rel=0" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture" allowfullscreen></iframe></p>
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		<title>VENEZIA &#124; UN BIGLIETTO UNICO PER BUS,TRENI E VAPORETTI A VENEZIA E VERONA</title>
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		<pubDate>Mon, 21 Feb 2022 21:18:57 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[21/02/2022 VENEZIA &#8211; Per la prima volta ci sarà un unico biglietto per i mezzi pubblici di Venezia e Verona compresa la tratta ferroviaria che le collega. Un’iniziativa partita dalla Regione assieme ai due Comuni. &#124;&#124; Un biglietto di trasporto pubblico valido nell’area dei Comuni di Venezia (laguna compresa) e Verona e sulla tratta ferroviaria &#8230;]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>21/02/2022  VENEZIA &#8211; Per la prima volta ci sarà un unico biglietto per i mezzi pubblici di Venezia e Verona compresa la tratta ferroviaria che le collega. Un’iniziativa partita dalla Regione assieme ai due Comuni.  ||  Un biglietto di trasporto pubblico valido nell’area dei Comuni di Venezia (laguna compresa) e Verona e sulla tratta ferroviaria tra le due città? Da oggi esiste. Il &#8216;Venezia-Verona Daily Pass&#8217; costa 39,50 euro, vale 24 ore, ed è sopratutto il primo esempio di biglietto unico integrato per il trasporto pubblico locale. Venezia e Verona non sono solo i due Comuni più popolati del Veneto, ma sono anche due città che da sole valgono l&#8217;80% del turismo in Veneto: già di suo la Regione col maggior numero di presenze in Italia.Il biglietto unico prevede cinque soluzioni di viaggio, anche per le sole singole città. Visto che  l&#8217;autostrada Venezia-Verona ha raggiunto un livello di saturazione che va dal 70 al 100%, quindi critico, l’obiettivo è di spostare le abitudini di chi viaggia dall&#8217;uso del mezzo privato a quello del mezzo pubblico.Il progetto durerà inizialmente sei mesi, nel corso dei quali studiarne gli sviluppi, ma nel futuro c’è già la volontà della Regione di aggiungere altre province con l’obiettivo finale di una soluzione regionale. &#8211; Intervistati ELISA DE BERTI (ASSESSORE TRASPORTI REGIONE VENETO), LUIGI BRUGNARO (SINDACO DI VENEZIA), FEDERICO SBOARINA (SINDACO DI VERONA) (Servizio di   <a href="/redazione/Filippo-Fois/">Filippo Fois</a>)</p>
<p><iframe loading="lazy" title="UN BIGLIETTO UNICO PER BUS,TRENI E VAPORETTI A VENEZIA E VERONA | 21/02/2022" width="850" height="478" src="https://www.youtube.com/embed/flAP2LyWwMA?feature=oembed&amp;rel=0" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture" allowfullscreen></iframe></p>
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		<title>VENEZIA &#124; UN BIGLIETTO UNICO PER BUS,TRENI E VAPORETTI A VENEZIA E VERONA</title>
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		<pubDate>Mon, 21 Feb 2022 18:15:59 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[21/02/2022 VENEZIA &#8211; Per la prima volta ci sarà un unico biglietto per i mezzi pubblici di Venezia e Verona compresa la tratta ferroviaria che le collega. Un’iniziativa partita dalla Regione assieme ai due Comuni. &#124;&#124; Un biglietto di trasporto pubblico valido nell’area dei Comuni di Venezia (laguna compresa) e Verona e sulla tratta ferroviaria &#8230;]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>21/02/2022  VENEZIA &#8211; Per la prima volta ci sarà un unico biglietto per i mezzi pubblici di Venezia e Verona compresa la tratta ferroviaria che le collega. Un’iniziativa partita dalla Regione assieme ai due Comuni.  ||  Un biglietto di trasporto pubblico valido nell’area dei Comuni di Venezia (laguna compresa) e Verona e sulla tratta ferroviaria tra le due città? Da oggi esiste. Il &#8216;Venezia-Verona Daily Pass&#8217; costa 39,50 euro, vale 24 ore, ed è sopratutto il primo esempio di biglietto unico integrato per il trasporto pubblico locale. Venezia e Verona non sono solo i due Comuni più popolati del Veneto, ma sono anche due città che da sole valgono l&#8217;80% del turismo in Veneto: già di suo la Regione col maggior numero di presenze in Italia.Il biglietto unico prevede cinque soluzioni di viaggio, anche per le sole singole città. Visto che  l&#8217;autostrada Venezia-Verona ha raggiunto un livello di saturazione che va dal 70 al 100%, quindi critico, l’obiettivo è di spostare le abitudini di chi viaggia dall&#8217;uso del mezzo privato a quello del mezzo pubblico.Il progetto durerà inizialmente sei mesi, nel corso dei quali studiarne gli sviluppi, ma nel futuro c’è già la volontà della Regione di aggiungere altre province con l’obiettivo finale di una soluzione regionale. &#8211; Intervistati ELISA DE BERTI (ASSESSORE TRASPORTI REGIONE VENETO), LUIGI BRUGNARO (SINDACO DI VENEZIA), FEDERICO SBOARINA (SINDACO DI VERONA) (Servizio di   <a href="/redazione/Filippo-Fois/">Filippo Fois</a>)</p>
<p><iframe loading="lazy" title="UN BIGLIETTO UNICO PER BUS,TRENI E VAPORETTI A VENEZIA E VERONA | 21/02/2022" width="850" height="478" src="https://www.youtube.com/embed/UoIHbRsFwwM?feature=oembed&amp;rel=0" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture" allowfullscreen></iframe></p>
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		<title>MESTRE &#124; IDROGENO ED ELETTRICITA’: LA SVOLTA AMBIENTALISTA DEL TRASPORTO PUBBLICO</title>
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		<pubDate>Wed, 02 Feb 2022 22:08:18 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[02/02/2022 MESTRE &#8211; 125 nuovi autobus elettrici o all’idrogeno, e vaporetti che andranno ad elettricità in Canal Grande. Il Comune di Venezia annuncia la svolta “green” del trasporto pubblico di terra e di acqua. &#124;&#124; L’annuncio della svolta avviene proprio in queste giornate contraddistinte da uno smog da allerta rosso. Entro il 2025 un autobus &#8230;]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>02/02/2022  MESTRE &#8211; 125 nuovi autobus elettrici o all’idrogeno, e vaporetti che andranno ad elettricità in Canal Grande. Il Comune di Venezia annuncia la svolta “green” del trasporto pubblico di terra e di acqua.  ||  L’annuncio della svolta avviene proprio in queste giornate contraddistinte da uno smog da allerta rosso. Entro il 2025 un autobus su tre tra quelli che circolano nel Comune di Venezia sarà “green”: elettiroc o all&#8217;idrogeno. Un cambiamento all’insegna della compatibilità ambientale del trasporto pubblico.Fra quattro mesi in via Orlanda sarà inaugurato il primo distributore ad idrogeno di tutto il nordest. Tra l’altro Venezia è già la prima città del Veneto nella quale una parte intera del Comune ha un trasporto pubblico completamente elettrico: dal 31 Gennaio tutti i 25 autobus elettrici del Lido e di Pellestrina sono in servizio, a seguito di un investimento di 28 milioni di euro. Ma una grossa novità si profila nei prossimi mesi anche nel trasporto acqueo: i vaporetti saranno dotati di un motore ibrido che diventerà elettrico al momento dell&#8217;ingresso in Canal Grande. &#8211; Intervistati RENATO BORASO (ASSESSORE ALLA MOBILITA&#8217; COMUNE DI VENEZIA) (Servizio di   <a href="/redazione/Filippo-Fois/">Filippo Fois</a>)</p>
<p><iframe loading="lazy" title="IDROGENO ED ELETTRICITA’: LA SVOLTA AMBIENTALISTA DEL TRASPORTO PUBBLICO | 02/02/2022" width="850" height="478" src="https://www.youtube.com/embed/oNxQIBKzwqY?feature=oembed&amp;rel=0" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture" allowfullscreen></iframe></p>
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		<title>VENEZIA &#124; NESSUNA DEROGA: DA LUNEDI’ IN VAPORETTO SOLO COL SUPER GREEN PASS</title>
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		<pubDate>Fri, 07 Jan 2022 22:28:39 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[07/01/2022 VENEZIA &#8211; Il Comune di Venezia non concederà alcuna deroga ai residenti delle isole: da lunedì per salire in vaporetto sarà necessario il super green pass. L’assessore alla mobilità Boraso è categorico e invita tutti a vaccinarsi. &#124;&#124; Nessuna deroga, nessuna eccezione. Renato Boraso, assessore alla mobilità del Comune di Venezia, è categorico di &#8230;]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>07/01/2022  VENEZIA &#8211; Il Comune di Venezia non concederà alcuna deroga ai residenti delle isole: da lunedì per salire in vaporetto sarà necessario il super green pass. L’assessore alla mobilità Boraso è categorico e invita tutti a vaccinarsi.  ||  Nessuna deroga, nessuna eccezione. Renato Boraso, assessore alla mobilità del Comune di Venezia, è categorico di fronte alla possibilità che si possa salire su un vaporetto senza Super Green Pass come disposto dal Governo per chi utilizza i mezzi pubblici.L&#8217;unica soluzione è vaccinarsi. Boraso lo ripete, specificando che si tratta di una questione sanitaria da cui dipende la sicurezza di tutti.La normativa entrerà in vigore lunedì. Per chi abita a Lido o a Pellestrina, a Murano o a Burano, non ci sono alternative al trasporto privato in attesa di aver conseguito un ciclo vaccinale completo per poter salire su un vaporetto o su una motonave. &#8211; Intervistati RENATO BORASO – ASSESSORE ALLA MOBILITA’ COMUNE DI VENEZIA (AL TELEFONO) (Servizio di   <a href="/redazione/Filippo-Fois/">Filippo Fois</a>)</p>
<p><iframe loading="lazy" title="NESSUNA DEROGA: DA LUNEDI’ IN VAPORETTO SOLO COL SUPER GREEN PASS | 07/01/2022" width="850" height="478" src="https://www.youtube.com/embed/Kmb9mrv_xGI?feature=oembed&amp;rel=0" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture" allowfullscreen></iframe></p>
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		<title>VENEZIA &#124; DOMANI TRE ORE DI SCIOPERO DEL TRASPORTO PUBBLICO LOCALE A VENEZIA</title>
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		<pubDate>Thu, 02 Dec 2021 20:55:10 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[02/12/2021 VENEZIA &#8211; Domani in serata dalle 21 fino a mezzanotte incroceranno a Venezia le braccia i dipendenti della navigazione del settore automobilistico e i tranvieri. Lo sciopero, di carattere nazionale, è stato indetto da Ugl. Non saranno garantiti i servizi minimi. &#124;&#124; Sarà ancora una giornata difficile, o meglio una serata, quella di domani &#8230;]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>02/12/2021  VENEZIA &#8211; Domani in serata dalle 21 fino a mezzanotte incroceranno a Venezia le braccia i dipendenti della navigazione del settore automobilistico e i tranvieri. Lo sciopero, di carattere nazionale, è stato indetto da Ugl. Non saranno garantiti i servizi minimi.  ||  Sarà ancora una giornata difficile, o meglio una serata, quella di domani per il trasporto pubblico locale a Venezia. Dalle 21 a mezzanotte, orario scelto appositamente  per ridurre i disagi agli utenti, si fermeranno autobus, vaporetti e tram. Uno sciopero, proclamato da Ugl, a livello nazionale, ma che ovviamente a Venezia trova la fragilità in per gli spostamenti via acqua.Durante lo sciopero non saranno garantiti servizi minimi e i collegamenti con le isole. E a questo sciopero ne potrebbe, quasi certamente, seguire un altro, anche lunedì 13 dicembre, forse addirittura di 24 ore  a meno che non arrivi, alle organizzazioni sindacali, la convocazione in Regione &#8211; Intervistati IGOR CUZZOLIN (SEGRETARIO PROVINCIALE UGL AUTOFERROTRANVIERI VENEZIA) (Servizio di   <a href="/redazione/Lorenzo-Mayer/">Lorenzo Mayer</a>)</p>
<p><iframe loading="lazy" title="DOMANI TRE ORE DI SCIOPERO DEL TRASPORTO PUBBLICO LOCALE A VENEZIA | 02/12/2021" width="850" height="478" src="https://www.youtube.com/embed/6fROQa-OC2w?feature=oembed&amp;rel=0" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture" allowfullscreen></iframe></p>
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