SS51 – ANTENNA TRE | Medianordest

PONTE NELLE ALPI | TREMENDO SCHIANTO A PIAN DI VEDOIA: MUORE MOTOCICLISTA DI 34 ANNI

Medianordest — Thu, 09 Apr 2026 23:24:18 +0000

09/04/2026 PONTE NELLE ALPI – Una persona è morta nello schianto fra un’auto e una moto.Tragedia sulla 51 di Alemagna, poco prima delle 14 di oggi, all’altezza dello svincolo autostradale della A27 a Pian di Vedoia. (Servizio di Tiziana Bolognani)

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PONTE NELLE ALPI | TREMENDO SCHIANTO A PIAN DI VEDOIA: MUORE MOTOCICLISTA DI 34 ANNI

Medianordest — Thu, 09 Apr 2026 21:58:01 +0000

CORTINA D’AMPEZZO | MOBILITA’ PARALIMPICA: NELLA CONCA SCATTA IL PIANO SICUREZZA

Medianordest — Tue, 03 Mar 2026 21:54:08 +0000

03/03/2026 CORTINA D’AMPEZZO – Oggi è scattato il piano straordinario per la mobilità in vista delle Paralimpiadi a Cortina. Con un’ordinanza della Prefettura vengono disciplinati traffico e accessi per garantire sicurezza e fluidità negli spostamenti. Vediamo cosa cambia. || Entra nel vivo l’organizzazione della mobilità paralimpica a Cortina d’Ampezzo. In occasione dell’evento di unione delle fiaccole paralimpiache è operativo il dispositivo straordinario previsto dall’ordinanza della Prefettura di Belluno e, per quanto di competenza del Comune di Cortina, con misure che riguardano viabilità, sicurezza e gestione dei flussi di visitatori. L’obiettivo è duplice: garantire l’accessibilità alle delegazioni e agli atleti paralimpici e, allo stesso tempo, assicurare ordine e sicurezza in vista degli eventi in programma nei prossimi giorni. Particolare attenzione è riservata agli atleti con disabilità, ai loro accompagnatori e alle famiglie: sono previste aree di accesso dedicate, percorsi facilitati e una gestione mirata degli spostamenti per assicurare condizioni di accoglienza adeguate e piena fruibilità degli spazi.Previsti controlli rafforzati lungo le principali direttrici di accesso alla conca ampezzana, limitazioni alla circolazione in alcune fasce orarie e aree dedicate alla sosta di bus e mezzi accreditati. Il piano coinvolge forze dell’ordine, polizia locale e volontari, con un presidio capillare soprattutto nelle sedi di gara. Stop alla circolazione dei mezzi pesanti fino al 15 marzo con deroghe per i mezzi di emergenza delle forze dell’ordine, dei vigili del fuoco e del soccorso sanitario, ai mezzi di protezione civile e ai veicoli adibiti al trasporto di alimentari, servizi postali, rifiuti, carburanti e rifornimento idrico.Un’organizzazione che punta a coniugare accoglienza, inclusione e sicurezza, in una Cortina pronta a rivivere una nuova pagina di sport e partecipazione. (Servizio di Tiziana Bolognani)

LONGARONE | VARIANTE DI LONGARONE, SI VA A GARA

Medianordest — Mon, 27 Oct 2025 10:59:43 +0000

25/10/2025 LONGARONE – Con l’ok del Consiglio dei Lavori Pubblici parte la gara per l’assegnazione dell’intervento di realizzazione della Variante di Longarone, una delle opere più importanti dell’eredità olimpica. || Via libera per la gara di assegnazione dei lavori per la Variante di Longarone alla statale 51 ‘di Alemagna’. Il consiglio dei lavori pubblici ha messo la parola fine al lungo iter fatto di istruttorie e verifiche tecniche, rivisitazioni di progetto e analisi di fattibilità. A renderlo noto la Società Infrastrutture Milano Cortina, che plaude all’avvio di un intervento strategico per la viabilità e uno dei più importanti di tutta l’eredità olimpica, con l’obiettivo ambizioso di risolvere i problemi di traffico dell’arteria principale da e per le Dolomiti. Serviranno 3 anni e 400 milioni di euro per realizzare gli oltre 11 chilometri di sede stradale, di cui 1600 metri in gallerie, e più di 3 chilometri nei 7 viadotti previsti, per un tracciato che dalla corrispondenza con lo svincolo terminale dell’A27 a Soverzene, permetterà di raggiungere in destra orografica del fiume Piaveil tunnel a nord di Castellavazzo. Un progetto rivisitato dopo le proteste all’unanimità dei cittadini Longaronesi, contrari alla prima proposta di un viadotto alto 10 metri sul letto del Piave. Tempi di percorrenza più rapidi ma anche alleggerimento del traffico nel Longaronese e a salire nei comuni dell’alto cadore, da anni vittime di code chilometriche e spostamenti impraticabili in concomitanza dei fine settimana e delle festività. “Un passo decisivo verso il completamento delle infrastrutture olimpiche” il commento del commissario straordinario di governo e numero uno di SIMICO Fabio Saldini. – Intervistati ROBERTO PADRIN (SINDACO LONGARONE) (Servizio di Stefano Bozzi)

BELLUNO | IL QUADRO DELLA VIABILITA’ OLIMPICA: FRA TRASPORTO PUBBLICO E QUESTIONI IRRISOLTE

Medianordest — Wed, 22 Oct 2025 20:39:07 +0000

22/10/2025 BELLUNO – Una corsa contro il tempo. A meno di quattro mesi dall’avvio delle olimpiadi di Milano-Cortina, non è ancora stato ufficializzato il piano di accesso alla perla delle Dolomiti. Un passo in avanti è arrivato da Dolomitibus, con la proposta del piano di gestione del trasporto pubblico: facciamo il punto. || 107 giorni alla cerimonia di apertura delle olimpiadi di Milano-Cortina 2026. C’è grande attesa per l’evento di portata globale che porterà l’Italia, e la Provincia di Belluno, sotto gli occhi di miliardi di telespettatori. Ma chi, e come, porterà il pubblico, atleti, residenti e addetti ai lavori a Cortina e alle sedi di gara, e più in generale come sarà gestita la viabilità olimpica, resta ad oggi un quadro ancora da definire. Un primo tentativo di mettere un punto fermo arriva dal tavolo del trasporto pubblico provinciale, con il piano, presentato da Dolomitibus, degli spostamenti su gomma durante le competizioni. Saranno allestiti 6 parcheggi scambiatori, a San Vito, Acquabona, Vodo, Dobbiaco, Longarone e Ponte nelle Alpi a rappresentare il fine corsa per chi arriverà in auto, e da cui 3 corriere ogni ora si occuperanno del trasporto verso Cortina. 650.000 chilometri, l’impegno previsto, di cui 100.000 per il potenziamento della linea 30 Calalzo-Cortina per chi arriverà via rotaia.Parallelamente al trasporto pubblico, il piano per la viabilità ad oggi più verosimile prevede l’allestimento di blocchi stradali delle forze dell’ordine che interdiranno la circolazione ad Acquabona e San Vito, fino alla saturazione dei parcheggi, per poi discendere, a cascata, a Vodo, Longarone e Ponte nelle Alpi. Ci sono però diverse questioni ancora da chiarire, a cominciare dai pass speciali di accesso veicolare, che dovranno essere consegnati ai lavoratori e ai residenti della conca, con tutti i problemi legati alla loro verifica e al rischio di congestionare il traffico; ma anche le variabili infrastrutturali come l’incertezza sul completamento in tempo utile della cabinovia Apollonio-Socrepes, essenziale per il trasporto degli spettatori sulle piste da discesa; così come la rotatoria a nord di San Vito, senza la quale non sarebbe possibile organizzare il parcheggio scambiatore, e la realizzazione dei parcheggi scambiatori stessi, ad oggi individuati ma non tutti pronti all’im – Intervistati MASSIMO BORTOLUZZI (CONSIGLIERE DELEGATO TRASPORTI PROVINCIA DI BELLUNO) (Servizio di Stefano Bozzi)

LONGARONE | SS51: PROSSIMO L’AVVIO DEL CANTIERE DELLA VARIANTE, MA RESTA IL NODO SAN VITO

Medianordest — Tue, 30 Sep 2025 18:49:44 +0000

30/09/2025 LONGARONE – La viabilità: con la chiusura ed esito positivo della conferenza di servizi decisoria, il cantiere per la variante di Longarone alla statale 51 di Alemagna potrebbe vedere presto la luce. I lavori avranno una durata di circa di tre anni, e avranno il compito di risolvere il problema dei traffico in uno dei punti cruciali della viabilità di montagna. || E’ tra le opere più attese nel quadro dell’eredità infrastrutturale olimpica, e una volta realizzata, diventerà uno degli snodi cruciali della viabilità da e per le Dolomiti. Si avvicina il giorno della posa della prima pietra per il cantiere della Variante di Longarone, un bypass composito di gallerie e viadotti che permetterà di scavalcare l’imbuto sovente congestionato del paese ai piedi della diga del Vajont. 400 milioni di euro l’importo di un progetto oltremodo discusso e criticato, con le richieste dei cittadini, infine accolte da SIMICO, di rivedere quel disegno iniziale comprensivo di un viadotto alto 10 metri da erigere sul letto del Piave.11,2 chilometri, di cui 1600 metri di gallerie, e 7 viadotti, i numeri del nuovo tracciato che dalla corrispondenza con lo svincolo terminale dell’A27 a Soverzene, permetterà di raggiungere in destra orografica il tunnel a nord di Castellavazzo.Previsto intanto per la fine dell’anno il termine dei lavori alle varianti di Tai e Valle di Cadore. Un silenzio inquietante invece quello legato alla bretella di San Vito, dallo stop dei lavori conseguente al cedimento imprevisto di una parte del terreno nel nuovo tracciato, sembra plausibile presumere che il progetto possa subire rivisitazioni e integrazioni anche consistenti, sulle quali però non è ancora stato dato sapere. Il presidente della provincia, resta cautamente ottimista. – Intervistati ROBERTO PADRIN (PRESIDENTE PROVINCIA DI BELLUNO E SINDACO LONGARONE) (Servizio di Stefano Bozzi)

SAN VITO DI CADORE | STATALE ALEMAGNA, UN NUOVO SISTEMA DI ALLARME LIMITERA’ LE CHIUSURE

Medianordest — Tue, 09 Sep 2025 20:11:36 +0000

09/09/2025 SAN VITO DI CADORE – La viabilità in primo piano. Dopo i mesi di passione per la Statale 51 “di Alemagna”, Provincia di Belluno e tecnici incaricati da ANAS sono al lavoro per un nuovo e più efficiente sistema di allarme che potrebbe portare a una riduzione delle chiusure al traffico. || Un semaforo rosso che scatti solo in caso di pericolo concreto per la sede stradale. Al varo dei tecnici c’è un nuovo sistema di allarme per la sicurezza della statale 51 di Alemagna, ormai da mesi alle prese con continue ed imprevedibili chiusure conseguenti a smottamenti – anche lievi – dell’immenso fronte detritico a monte della carreggiata o alle precipitazioni intense.Una valutazione più puntuale della pericolosità per gli automobilisti, che vada oltre il semplice dato di accumulo pluviometrico, verificando l’effettivo movimento di materiale detritico in prossimità della strada. Già iniziata la riscrittura del software collegato all’attuale sistema di allarme, a cui saranno aggiunte delle telecamere ad alta definizione per consentire il monitoraggio visivo del versante e valutare le condizioni di riapertura. Imprescindibile resterà la necessità di verifica della capienza dei vasconi di contenimento, senza i quali non sarebbe possibile garantire la sicurezza per il traffico veicolare.C’è poi il fronte dell’A27. In una lettera destinata alla società Autostrade, Bortoluzzi reitera la richiesta inoltrata al Ministro delle Infrastrutture e Trasporti Matteo Salvini dalla sindaca di Vittorio Veneto Mirella Balliana di rendere gratuito il tratto Fadalto – Vittorio Veneto Nord in caso di chiusure dell’Alemagna. – Intervistati MASSIMO BORTOLUZZI (CONSIGLIERE DELEGATO DIFESA DEL SUOLO PROVINCIA DI BELLUNO) (Servizio di Stefano Bozzi)

SAN VITO DI CADORE | CHIUSA PER FRANA IERI SERA E RIAPERTA QUESTA MATTINA LA SS 51 ‘DI ALEMAGNA’

Medianordest — Fri, 29 Aug 2025 19:02:23 +0000

29/08/2025 SAN VITO DI CADORE – E’ scattato di nuovo il semaforo rosso, ieri sera, sull’Alemagna a San Vito di Cadore. E stavolta il materiale che scende da Croda Marcora è arrivato sulla strada. Anas e vigili del fuoco al lavoro per la riapertura, possibile solo a metà mattinata. || Altra nottata di passione per la SS 51 “di Alemagna” a San Vito di Cadore.A causa dei forti temporali che si sono susseguiti il traffico è stato interrotto ieri sera, alle 21.15, dal km 92 al km 96, per essere riaperto oggi solo a metà mattinata.Le intense precipitazioni che avevano attivato il sistema di monitoraggio, hanno causato in località Ponte Venco una colata detritica di rilevanti dimensioni, che pur se contenuta dai rilevati e dalle opere emergenziali realizzate da ANAS, ha raggiunto in piccola parte anche la carreggiata.Appena è stato possibile le squadre di ANAS hanno ripulito la strada consentendone la riapertura alla circolazione; ora si deve procedere con lo svuotamento dei vasconi di contenimento, riempitisi durante la colata, al fine di ripristinare la piena funzionalità del sistema di sicurezza. (Servizio di Fabio Fioravanzi)

PONTE NELLE ALPI | ESODO ESTIVO, CODE CHILOMETRICHE IN A27 E SULLE PRINCIPALI DIRETTRICI

Medianordest — Sat, 09 Aug 2025 21:51:11 +0000

09/08/2025 PONTE NELLE ALPI – Il secondo fine settimana di agosto ha segnato il picco dell’esodo estivo contrassegnato dal gran caldo, anche in montagna. Code chilometriche all’uscita della A27 in direzione nord, traffico bloccato sull’Agordina. || Non c’è niente da fare, se non armarsi di santa pazienza e sperare di avere con sé acqua e viveri per spuntini veloci per sopravvivere al grande traffico del picco dell’esodo estivo. E’ stato così su tutte le principali direttrici della provincia di Belluno, in testa la A27 dove le code chilometriche sono iniziate di buon ora ben prima del casello e sono proseguite fino a metà pomeriggio all’altezza dell’uscita a Pian di Vedoja.Poi la processione, lentissima lungo l’imbuto che immette sulla 51 di Alemagna, la croce che devono portare i vacanzieri, consapevoli o meno, per raggiungere le località turistiche della montagna bellunese. Nulla di nuovo, ben inteso, per gli autoctoni, ormai rassegnati a circolare sulla strada della passione. Fortunatamente dalle scorse ore la statale è stata aperta totalmente a Dogana Vecchia di San Vito di Cadore, cioè anche di notte, e questo agevola gli spostamenti di chi intende fare le partenze intelligenti. In autostrada non mancano i furbetti, automobilisti che superano a destra, si infilano nell’area di sosta e sbucano all’improvviso un centinaio di metri dopo. Illusi, di fronte al tappo che costringe a mettersi in fila indiana per entrare sull’Alemagna.L’Anas, in vista dei grande aumento dei flussi, ha potenziato l’impegno del personale: potenziato il servizio di pronto intervento e il monitoraggio h24 attraverso il presidio costante del territorio. Sull’Agordina le code hanno raggiunto i 10 chilometri dalla centrale Enel alle miniere di Valle Imperina e poi il serpentone di auto si è formato dopo Agordo verso Cencenighe all’altezza del bivio che conduce, a sinistra verso Canale d’Agordo e Falcade, a destra verso Alleghe e Rocca Pietore. In vigore il divieto di transito dei veicoli pesanti che nel week end non possono circolare fino alle 22. (Servizio di Tiziana Bolognani)

PONTE NELLE ALPI | ESODO ESTIVO, CODE CHILOMETRICHE IN A27 E SULLE PRINCIPALI DIRETTRICI

Medianordest — Sat, 09 Aug 2025 20:01:21 +0000