13/04/2026 MESTRE – Entra nella fase operativa il progetto per la nuova stazione ferroviaria di Mestre, un intervento da circa 100 milioni di euro destinato a trasformare radicalmente uno degli snodi ferroviari più trafficati d’Italia. Cnque anni di lavori che comporteranno inevitabilmente disagi ai viaggiatori, soprattutto nella fase inziale. || Un progetto da quasi 100milioni di euro, destinato a cambiare completamente il volto della stazione di Mestre, ma anche il territorio limitrofo quello della nuova stazione. Cinque anni di lavori, per i primi tre sarà attiva una stazione provvisoria: l’attuale fabbricato verrà quasi interamente demolito per fare spazio alla nuova struttura, più moderna e funzionale. Il progetto prevede una stazione triplicata nelle dimensioni — da 1.800 a circa 6.000 metri quadrati — con una configurazione a “L” e una piastra ciclopedonale sopraelevata lunga 100 metri che collegherà Mestre e Marghera, contribuendo a ricucire urbanisticamente le due aree. Via ai lavori da fine estate, dunque, e per i prossimi anni, ma già iniziati le fasi preliminari dei cantieri. Inevitabili i disagi alle corse e al traffico, anche se saranno il più possibile contenuti con la realizzazione di servizi provvisori. Per il primo periodo, infatti, sulla parte di struttura che non verrà demolita, confluiranno tutti i servizi di cui gode attualemente l’area. – Intervistati SUSANNA BORELLI (responsabile investimenti stazioni nord-est), LUIGI BRUGNARO (Sindaco di Venezia) (Servizio di Edy Caliman)

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