29/04/2022 VENEZIA – Dopo il giudizio del Tar si torna ad accendere il dibattito in città su come salvare la portualità veneziana. Sentiamo l’opinione di Ferruccio Falconi, e capopilota della Corporazione Piloti dell’Estuario Veneto che “boccia” anche il progetto Duferco e torna invece a proporre la soluzione di realizzare una banchina per le crociere a Santa Maria del Mare.    || Il “lupo di mare”, capitano Ferruccio Falconi, ex capopilota della Corporazione Piloti dell’Estuario Veneto, dopo il parere del Tar interviene sullo sviluppo della portualità veneziana. E boccia anche l’ipotesi Duferco.Bisogna perciò trovare altre soluzioni più durature e affidabili.Dopo il giudizio del Tar si torna ad accendere il dibattito in città su come salvare la portualità veneziana. Sentiamo l’opinione di Ferruccio Falconi, e capopilota della Corporazione Piloti dell’Estuario Veneto che “boccia” anche il progetto Duferco e torna invece a proporre la soluzione di realizzare una banchina per le crociere a Santa Maria del Mare.   «Non esiste correlazione tra la sentenza appena emessa dal Tar (Tribunale amministrativo regionale) e gli interventi previsti dal decreto legge del 2021 sugli approdi temporanei a Marghera. La sentenza annulla parzialmente gli atti di gara del concorso di idee per le soluzioni definitive per la crocieristica a Venezia, nella parte in cui gli atti si riferiscono alla localizzazione di punti di attracco al di fuori delle acque protette». Così il presidente dell’Autorità di sistema portuale del mar Adriatico settentrionale, e commissario straordinario per le crociere, Fulvio Di Blasio, dopo la sentenza del tribunale amministrativo regionale di martedì che ha riammesso il progetto del terminal alla bocca di porto del Lido, della Duferco holding spa, Venise cruise 2.0. «Il concorso di idee, definito: “Misure urgenti in materia di trasporti e per la disciplina del traffico crocieristico e del trasporto marittimo delle merci nella laguna”, poi convertito in legge, e bandito dall’Autorità di sistema portuale lo scorso 29 giugno, dopo mesi di lavoro con il ministero delle Infrastrutture e Mobilità sostenibili (Mims) – prosegue Di Blasio – è finalizzato a raccogliere proposte ideative e progetti di fattibilità tecnica ed economica relativi alla realizzazione di punti di attracco per crociere e container fuori dalle acque protette della lag – Intervistati FERRUCCIO FALCONI (EX CAPOPILOTA CORPORAZIONE PILOTI ESTUARIO VENETO) (Servizio di Lorenzo Mayer)

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